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1、了解連接器：EWIS 連接器

EWIS 連接器和電纜是飛機(jī)電氣線(xiàn)路互聯(lián)系統(tǒng)（EWIS）中使用的組件。EWIS 代表了飛機(jī)布線(xiàn)設(shè)計(jì)的統(tǒng)一方法，涵蓋了傳輸電力和信號(hào)所需的所有布線(xiàn)、連接器、端子以及相關(guān)設(shè)備，將傳感器系統(tǒng)的信息傳遞給飛行員，然后將他們的指令傳達(dá)給飛機(jī)上的發(fā)動(dòng)機(jī)和其他功能設(shè)備。

2007 年，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）鑒于多種因素引入了 EWIS，包括幾起備受矚目的與電氣布線(xiàn)相關(guān)的飛行事故、運(yùn)輸系統(tǒng)老化以及飛機(jī)中先進(jìn)技術(shù)的擴(kuò)散。同時(shí)，歐盟航空安全局（EASA）實(shí)施了類(lèi)似的法規(guī)和指南，以確保歐洲飛機(jī)布線(xiàn)系統(tǒng)的一致性和安全性。

隨著電動(dòng)垂直起降（eVTOL）飛機(jī)和城市空中/先進(jìn)空中交通（UAM/AAM）空中出租車(chē)等新模式的發(fā)展，EWIS 設(shè)計(jì)不斷演進(jìn)。包括泰科電子（TE Connectivity）在內(nèi)的連接器公司正在與監(jiān)管機(jī)構(gòu)合作，測(cè)試和開(kāi)發(fā)能優(yōu)化尺寸和重量的組件和電纜組件的互連產(chǎn)品。

2、設(shè)計(jì)說(shuō)明

標(biāo)準(zhǔn)化：

EWIS 并非單一標(biāo)準(zhǔn)，而是一套與飛機(jī)電氣布線(xiàn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝、檢查和維護(hù)相關(guān)的法規(guī)和指南。這些規(guī)定有助于確保飛機(jī)電氣系統(tǒng)的安全性和可靠性。EWIS 的管理規(guī)則在 FAA（美國(guó)聯(lián)邦航空管理局）的《聯(lián)邦航空條例》（FAR）第 25 部分 H 分部分——“運(yùn)輸類(lèi)飛機(jī)電氣線(xiàn)路互聯(lián)系統(tǒng)的認(rèn)證”（2007 年）中。

產(chǎn)品：

為了獲得 EWIS 的批準(zhǔn)，設(shè)計(jì)并測(cè)試了各種各樣的互連產(chǎn)品和其他組件。連接器、電線(xiàn)、電纜組件以及外殼、緊固件和電纜管理都必須滿(mǎn)足嚴(yán)格的質(zhì)量和性能要求。

3、市場(chǎng)與應(yīng)用

EWIS 最初是為商用和軍用飛機(jī)開(kāi)發(fā)的，但 EWIS 的原則和組件適用于航空以外的眾多行業(yè)，只要復(fù)雜的電氣系統(tǒng)需要可靠和高效的運(yùn)行。如航天器、導(dǎo)彈和衛(wèi)星；電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)；商用卡車(chē)和公共汽車(chē)；商船、潛艇和游艇；鐵路；以及工業(yè)和數(shù)據(jù)通信應(yīng)用。

這些認(rèn)證是根據(jù)飛機(jī)制造商的技術(shù)規(guī)范進(jìn)行的。