日本大型原材料企業(yè)將在支持被稱為“CASE”(互聯(lián)汽車、自動(dòng)駕駛、共享、電動(dòng)化)的汽車新一代技術(shù)的材料生產(chǎn)領(lǐng)域啟動(dòng)大規(guī)模投資,將重點(diǎn)投資追求輕量化和高強(qiáng)度的材料領(lǐng)域。其中,古河電氣工業(yè)計(jì)劃對(duì)越南的工廠進(jìn)行投資,將有助于汽車輕量化的鋁制電線的產(chǎn)能增加至4倍。
古河電工將增產(chǎn)車用鋁材料“電線束”
古河電工將增產(chǎn)將多根電線捆扎起來的被稱為“電線束”的產(chǎn)品。將對(duì)越南胡志明市的工廠投資35億日元,并在2020年9月使鋁制電線專用廠房投入生產(chǎn)。電線束是支撐控制設(shè)備等汽車動(dòng)力的核心零部件,隨著純電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車等的普及,每輛汽車使用的電線正在增加,因此輕量化也成為當(dāng)務(wù)之急。鋁與現(xiàn)在屬于電線主力材料的銅相比重量僅為3分之1左右。古河電工計(jì)劃將車用電線中鋁所占的比率在今后2年里從現(xiàn)在的1成迅速提高至4成。
在鋁材料領(lǐng)域,神戶制鋼所也將在今年上半年之前在美國肯塔基州的工廠投資50億日元。將把用于保險(xiǎn)杠等零部件的鋁材料產(chǎn)能提高至相當(dāng)于現(xiàn)在2倍的月產(chǎn)1000噸。
在汽車產(chǎn)業(yè),CASE正在成為新一代車的競爭焦點(diǎn)。關(guān)于支持此類汽車的特殊鋼和鋁等材料,日本企業(yè)在世界上擁有領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力。將重點(diǎn)投資能發(fā)揮優(yōu)勢的領(lǐng)域,甩開中國企業(yè)等的追趕,提高盈利能力。