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2024年7月17日，三星電機(jī)宣布開發(fā)了一種用于電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）的2000V多層陶瓷電容器（MLCC），開發(fā)了兩種2000V的MLCC，尺寸為3216（3.2mm x 1.6mm），電容為1nF和2.2nF。三星電機(jī)通過(guò)應(yīng)用電壓分配安全設(shè)計(jì)和獨(dú)特的原材料開發(fā)技術(shù)（通過(guò)介電材料的微?；┨岣吡薓LCC的可靠性。

BMS管理電池的電流、電壓和溫度，類似于內(nèi)燃機(jī)汽車的引擎。隨著電動(dòng)汽車電池容量的增加，電壓使用趨勢(shì)也在上升。當(dāng)前電動(dòng)汽車主要使用400V的BMS，但近期插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV）和純電動(dòng)汽車（BEV）正在采用800V高壓電池系統(tǒng)。800V系統(tǒng)相比400V系統(tǒng)在充電時(shí)間、車身輕量化和設(shè)計(jì)空間方面有優(yōu)勢(shì)。預(yù)計(jì)800V高壓電動(dòng)汽車對(duì)2000V高壓、高可靠性MLCC的需求將增加。高壓MLCC市場(chǎng)預(yù)計(jì)將隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的擴(kuò)大以及為了實(shí)現(xiàn)快速充電和增加行駛里程的電池系統(tǒng)高壓化而持續(xù)增長(zhǎng)。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)Mordor Intelligence的數(shù)據(jù)，高壓MLCC市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將從2024年的40億美元增長(zhǎng)至2029年的約110億美元，年均增長(zhǎng)率約為22%。電動(dòng)汽車用高壓MLCC的工作電壓環(huán)境比普通IT用MLCC（6.3V）高出300倍，因此面臨內(nèi)部裂紋和電氣放電等可靠性問(wèn)題。高壓MLCC需要在嚴(yán)酷環(huán)境中保證耐久性和電流供應(yīng)，是高難度、高附加值的產(chǎn)品。