中國電子元件行業(yè)協(xié)會
China Electronic Components Association
近期，村田制作所（TOKYO: 6981）推出6軸MEMS慣性傳感器SCH1633-D01，擴大其創(chuàng)新型慣性測量單元（IMU）系列，它是目前村田車規(guī)級IMU中體積最小的產(chǎn)品。這款基于MEMS技術(shù)的慣性傳感器為性能、系統(tǒng)集成和總成本優(yōu)化樹立了新標桿。SCH1633-D01專為各種汽車應(yīng)用而設(shè)計，包括自動駕駛（AD）、高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、慣性導(dǎo)航、車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)以及攝像頭或前照燈調(diào)平。
村田6軸慣性傳感器SCH1633-D01
市場需求
隨著市場對車輛自主性和安全性的日益追求，對具有全面內(nèi)置安全功能和高精度傳感器的需求毋庸置疑。同樣，遵守技術(shù)法規(guī)（例如聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會（UNECE）制定的前照燈調(diào)平法規(guī)）需要準確且成本優(yōu)化的慣性傳感解決方案。此外，為了實現(xiàn)更先進的自動駕駛/導(dǎo)航功能，全球定位衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）、慣性傳感器、攝像頭/激光雷達（LiDAR）/毫米波雷達（RADAR）的各種數(shù)據(jù)信息之間的時間錯位問題也需要得到解決。
為了滿足上述市場需求，村田通過多年來積累的3D MEMS和系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)開發(fā)出慣性傳感器：SCH1633-D01，這是一款帶時間同步功能的車用高精度6軸MEMS IMU。該傳感器可以提供結(jié)合GNSS的航位推算、車輛姿態(tài)測量、攝像頭/激光雷達/雷達的傾斜檢測等所需要的信號。SCH1633-D01既可為這些功能提供高質(zhì)量的信號，又有助于車輛整體的成本優(yōu)化。
此外，通過將SCH1633-D01與算法相組合，將有助于遵守聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會的前照燈調(diào)平法規(guī)。在美國加利福尼亞州進行的路測實驗中，有90%以上的自動駕駛行駛里程是使用的村田現(xiàn)有產(chǎn)品6軸MEMS慣性傳感器（SCHA600系列）。新產(chǎn)品SCH1633-D01就是根據(jù)在這些路測實驗中客戶反饋而開發(fā)的。
村田的合作伙伴Hexagon公司已經(jīng)將SCH1633-D01應(yīng)用到導(dǎo)航定位產(chǎn)品之中。Hexagon汽車與關(guān)鍵安全系統(tǒng)事業(yè)部自動駕駛與定位部門的部門經(jīng)理Gordon Heidinger先生表示：“SCH1633-D01展現(xiàn)出作為MEMS傳感器的卓越性能，我們很榮幸能夠把它集成到我們的產(chǎn)品當中推向市場?！?/p>
村田產(chǎn)品管理部總經(jīng)理Ville Nurmiainen先生表示：“汽車6軸IMU應(yīng)用正在迅速發(fā)展，制造商爭奪市場份額的競爭非常激烈。SCH1633-D01提供了新系統(tǒng)所需的高性能，并且在很大程度上幫助降低成本，實現(xiàn)對我們所有人來說都更安全的自動駕駛?！?/p>
后續(xù)，村田還將繼續(xù)致力于開發(fā)滿足汽車市場需求的MEMS慣性傳感器，助力汽車傳感器實現(xiàn)小型化、高精度化。
SCH1633-D01特點
SCH1633-D01采用獨特的24 針SOIC外殼封裝，使用SafeSPI 2.0接口和高達20位的數(shù)據(jù)幀，內(nèi)置MEMS陀螺儀和加速度計的正交誤差補償，可實現(xiàn)極其平滑和高分辨率的輸出。SCH1633-D01支持各種系統(tǒng)級時間同步功能，確保其輸出信號可在整個車輛中輕松使用。此外，廣泛的自我診斷功能利用超過200個監(jiān)控信號來確保輸出信號始終值得信賴。
SCH1633-D01旨在提供高質(zhì)量的輸出，即使在惡劣的溫度條件下也是如此。它具有AEC-Q100 1級認證，可確保在整個組件使用壽命期間可靠使用，并符合ISO26262的ASIL-B+等級（通過系統(tǒng)集成最高可達ASIL-D），具有出色的內(nèi)置安全性。
SCH1633-D01樣品現(xiàn)已上市，感興趣的客戶可以申請試用。這款令人興奮的車用慣性傳感解決方案計劃于2025年初投入量產(chǎn)。
