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伊頓近日宣布推出一系列先進(jìn)的 Pyro Fuse 產(chǎn)品，進(jìn)一步擴(kuò)充電路保護(hù)產(chǎn)品線。其中，雙觸發(fā)系列尤為矚目，該產(chǎn)品能夠大幅提升電動(dòng)汽車(chē) (EV) 的安全性和可靠性。 
 
伊頓雙觸發(fā) Pyro Fuse 內(nèi)置獨(dú)立后備觸發(fā)裝置，即使沒(méi)有外部指令，也能自動(dòng)切斷回路。

與傳統(tǒng)熔斷器電路故障時(shí)依靠自身熔斷來(lái)切斷電路的方式不同，Pyro Fuse 借助點(diǎn)火器和推進(jìn)裝置迅速切斷銅排，從而實(shí)現(xiàn)斷電，其工作原理與汽車(chē)安全氣囊類(lèi)似。在此基礎(chǔ)上，伊頓雙觸發(fā) Pyro Fuse 還內(nèi)置獨(dú)立的后備觸發(fā)裝置，即使沒(méi)有外部指令，也能自動(dòng)切斷回路。這一特性復(fù)刻了傳統(tǒng)熱熔保險(xiǎn)絲的被動(dòng)安全功能，為電動(dòng)汽車(chē)額外增添了一道堅(jiān)固的安全防線。

伊頓車(chē)輛與車(chē)輛電氣化集團(tuán)配電與保護(hù)業(yè)務(wù)全球副總裁兼總經(jīng)理 Kevin W. Heintz 表示："雙觸發(fā) Pyro Fuse 是電動(dòng)汽車(chē)安全領(lǐng)域的革新性成果，該產(chǎn)品所具備的額外故障安全機(jī)制從系統(tǒng)層面強(qiáng)化了功能安全性。憑借這一前沿技術(shù)，伊頓為 OEM 提供了出色的解決方案，不僅讓他們對(duì)車(chē)輛的可靠性更有信心，也讓我們?cè)诟?jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中脫穎而出。"

在伊頓全新的電路保護(hù)產(chǎn)品組合中，不僅新增了先進(jìn)的 Pyro Fuse 產(chǎn)品，還提供Breaktor 電路保護(hù)產(chǎn)品和 Bussmann 系列 EV 熔斷器，致力于為 OEM 打造全方位的解決方案。

Breaktor 電路保護(hù)技術(shù)以其超快的響應(yīng)速度著稱(chēng)，在應(yīng)對(duì)高達(dá) 900 伏、25000 安的短路故障時(shí)，能夠在4毫秒內(nèi)執(zhí)行高壓斷開(kāi)。與傳統(tǒng)保險(xiǎn)絲不同，Breaktor 具備斷路器般的可復(fù)位特性，大大降低了制造商的生產(chǎn)成本和消費(fèi)者的使用停機(jī)時(shí)間。

Bussmann 系列 EV 熔斷器的額定電流高達(dá) 1400 安、額定電壓高達(dá) 1000 伏，并且可根據(jù) OEM 的需求進(jìn)行定制化生產(chǎn)。伊頓憑借自身在熱管理和電路保護(hù)領(lǐng)域深厚的專(zhuān)業(yè)積累，能夠靈活調(diào)整設(shè)計(jì)方案，提供高度適配的可擴(kuò)展解決方案。