中國電子元件行業(yè)協(xié)會(huì)
China Electronic Components Association
近日，全球第二大市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)MarketsandMarkets發(fā)布報(bào)告，預(yù)計(jì)全球飛機(jī)電線電纜市場(chǎng)將從2017年的6.952億美元增長到2022年的9.264億美元，期間復(fù)合年增長率為5.91%。報(bào)告中顯示，全球新飛機(jī)訂單數(shù)量增加以及現(xiàn)有飛機(jī)現(xiàn)代化是預(yù)測(cè)期內(nèi)推動(dòng)飛機(jī)電線電纜市場(chǎng)的關(guān)鍵因素。
航空發(fā)展給纜企帶來新機(jī)遇
隨著全球化進(jìn)程加快，快速和可靠的交通運(yùn)輸越來越受歡迎，航空公司的需求也在增加。飛機(jī)電線電纜市場(chǎng)的前景讓更多的特種電纜制造企業(yè)發(fā)掘出一片“藍(lán)?！?。預(yù)計(jì)到2021年，全球飛機(jī)電線電纜組件市場(chǎng)的前三大新興市場(chǎng)趨勢(shì)將集中在CFRP電線束支架的開發(fā)，固態(tài)電氣系統(tǒng)與軟件配置工具結(jié)合使用等領(lǐng)域。
從區(qū)域市場(chǎng)來看，由于波音和龐巴迪等主要飛機(jī)制造商的存在，預(yù)計(jì)北美地區(qū)將繼續(xù)主導(dǎo)全球飛機(jī)電線電纜市場(chǎng)。這些公司有大量的新飛機(jī)訂單，將推動(dòng)飛機(jī)電線電纜市場(chǎng)。同時(shí)，隨著俄羅斯，中國，日本和印度的飛機(jī)制造商興起，預(yù)計(jì)亞太地區(qū)飛機(jī)電線電纜市場(chǎng)將在預(yù)測(cè)期間以最高的復(fù)合年增長率增長。
通過目前的市場(chǎng)調(diào)研來看，來自美國的泰科電子、羅克韋爾柯林斯、卡萊爾公司和Pic電纜公司將成為全球飛機(jī)電線電纜市場(chǎng)的主要參與者。
“在民用航空領(lǐng)域，國外企業(yè)占據(jù)了主要市場(chǎng)，主要是CDT、耐克森及卡萊爾等公司，供應(yīng)的線種以聚酰亞胺饒包線為主，此類電纜能夠?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn)的國內(nèi)企業(yè)還很少，大多數(shù)剛剛研制成功，在產(chǎn)品質(zhì)量上與進(jìn)口產(chǎn)品相比還存在一定的差距，但隨著支線飛機(jī)生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大和我國特種電線電纜制造水平的不斷提高，國內(nèi)線纜企業(yè)在這一領(lǐng)域的市場(chǎng)份額必將不斷擴(kuò)大?！卑不瞻彩⑻胤N電纜有限公司監(jiān)事龐志軍說。
未來，全球飛機(jī)電線電纜市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將愈演愈烈，這無疑要求線纜制造商通過產(chǎn)品質(zhì)量，提高市場(chǎng)占有率。線纜制造商只有提供具有成本效益和高品質(zhì)的飛機(jī)電線電纜產(chǎn)品，才能在這個(gè)市場(chǎng)中取得生存和成功。
