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汽車電子產(chǎn)業(yè)成長迅速，根據(jù)TrendForce旗下拓墣產(chǎn)業(yè)研究所研究指出，車載毫米波雷達(dá)受到中國新版新車評價(jià)指針(C-NCAP)實(shí)行，與美國NHTSA將自動緊急煞車系統(tǒng)(AEB)列為新車標(biāo)配的驅(qū)動下，將進(jìn)入高速成長階段， 預(yù)計(jì)2018年車載毫米波雷達(dá)出貨量將達(dá)6,500萬顆，2018～2023年復(fù)合成長率達(dá)15%。　　

隨著汽車電子發(fā)展與自動駕駛需求，毫米波雷達(dá)已經(jīng)成為ADAS與自動駕駛的關(guān)鍵傳感器之一。 為避免與其他設(shè)備頻段沖突，車載毫米波雷達(dá)需要專屬頻段，以往各國對于車載毫米波雷達(dá)使用頻段混亂的情況使其發(fā)展受限，直到2015年世界通訊大會(WRC-15)，決議76~81GHz皆可用于車載雷達(dá)， 為全球車載毫米波雷達(dá)發(fā)展提供明確的方向?！　?br/>
2018年由于中國首次將前方碰撞警示(FCW)、AEB等主動安全系統(tǒng)列入C-NCAP，將驅(qū)動毫米波雷達(dá)出現(xiàn)大幅成長，全球出貨有望達(dá)6,500萬顆;拓墣產(chǎn)業(yè)研究所表示，美國2022年將AEB列入新車標(biāo)配，在中、 美兩大市場對于主動安全需求帶動下，預(yù)估2023年車載毫米波雷達(dá)年出貨量將上看1億3,200萬顆。