中國(guó)電子元件行業(yè)協(xié)會(huì)
China Electronic Components Association
Molex莫仕公司推出了基于加速度計(jì)的道路降噪（RNC）傳感器，該傳感器是汽車主動(dòng)降噪（ANC）傳感器新系列中的首款產(chǎn)品。這些傳感器將在降噪方面發(fā)揮關(guān)鍵作用，可幫助消除有害的道路噪音、風(fēng)噪和汽車暖通空調(diào)噪聲，以及低頻聲音，以此減輕駕駛疲勞。
2021年1月28日，作為全球領(lǐng)先的連接器和電子解決方案供應(yīng)商，Molex莫仕公司推出了基于加速度計(jì)的道路降噪（RNC）傳感器，該傳感器是汽車主動(dòng)降噪（ANC）傳感器新系列中的首款產(chǎn)品。這些傳感器將在降噪方面發(fā)揮關(guān)鍵作用，可幫助消除有害的道路噪音、風(fēng)噪和汽車暖通空調(diào)噪聲，以及低頻聲音，以此減輕駕駛疲勞。
電子行業(yè)的進(jìn)步使ANC技術(shù)能夠改變汽車制造商應(yīng)對(duì)行車噪音的方式。ANC通常用于高端耳機(jī)降噪。ANC傳感器無(wú)需安裝昂貴而笨重的吸音材料就可以使汽車內(nèi)部免受過(guò)多的行車噪音的干擾。設(shè)計(jì)上，將ANC傳感器安裝在汽車底盤(pán)上，以獲得更準(zhǔn)確有效的數(shù)據(jù)。 但安裝在輪艙和車架上的設(shè)備必須能夠適應(yīng)最惡劣的環(huán)境。
在惡劣條件下具有卓越的性能
Molex莫仕的ANC加速度計(jì)和麥克風(fēng)傳感器系列使用Analog Devices公司的汽車音頻總線（A2B）技術(shù)，確保提供高保真音頻信號(hào)，同時(shí)顯著降低布線復(fù)雜性、成本和重量。通過(guò)將傳感器與A2B網(wǎng)絡(luò)配合，Molex莫仕將噪聲信號(hào)在不到兩毫秒內(nèi)傳輸?shù)教幚韱卧?。傳感器包括一體化連接器和菊花鏈，能簡(jiǎn)化集成并減輕電纜重量（重量最多可降低30%）。這些連接器源于Molex莫仕的Mini50系列連接器。與傳統(tǒng)的USCAR 0.64連接器相比，該連接器可節(jié)省高達(dá)50%的空間。
此外，Molex傳感器可在不同的外殼中使用，包括IP6K9K外殼，以確保在惡劣條件下獲得更好的保護(hù)，也因此可以安裝在最接近道路噪音的位置。在噪音源頭檢測(cè)噪音這種方式可以加快噪聲處理；A2B技術(shù)還允許每個(gè)鏈處理更多信號(hào)。與市場(chǎng)上的其它產(chǎn)品不同，Molex莫仕傳感器足夠靈敏，可以在較慢的車速下測(cè)量和消除道路噪聲，從而使設(shè)計(jì)人員在傳感器布置上具有更大的靈活性，同時(shí)簡(jiǎn)化了工程設(shè)計(jì)。
更安全、更加優(yōu)化的駕駛體驗(yàn)
Molex莫仕還測(cè)試和驗(yàn)證了其RNC傳感器與Silentium’s出品的Active Acoustics軟件的配合，該軟硬件組合在寬廣的頻帶內(nèi)（從20Hz到1kHz）可消除高達(dá)90%的有害噪聲，提高了乘車人員的舒適性、安全和幸福感。特別消除了道路和輪胎之間發(fā)出的嗡嗡作響的胎噪，對(duì)于減少公路催眠效應(yīng)和駕駛員疲勞效果顯著。
“與Molex莫仕合作可加快我們的能力建設(shè)，以開(kāi)啟更安全、更愉快的駕駛體驗(yàn)新時(shí)代，”Silentium首席執(zhí)行官約爾·納爾（Yoel Naor）如是說(shuō)。他還表示說(shuō)“Molex莫仕的傳感器與我們的軟件無(wú)縫整合，還可以減少汽車設(shè)計(jì)周期和工程設(shè)計(jì)成本?！盨ilentium的降噪技術(shù)正受到領(lǐng)先汽車供應(yīng)商和整車制造商的推廣。捷豹和路虎公司宣布2020年10月部署Silentium技術(shù)。
