4月27日消息,據(jù)臺灣媒體報道稱,日本MLCC(多層陶瓷電容器)大廠太陽誘電宣布全面停接消費類電容件新訂單,并通知客戶旗下全系列訂單交期延長,并表示無法保證新單能按時交貨。目前,日系被動件原廠交貨周期普遍在16周左右,車規(guī)級被動件的訂單交貨周期最快也要4個月。
值得注意的是,自今年以來,MLCC供應持續(xù)緊張,頭部的MLCC大廠紛紛漲價。3月1日,三星電機部分MLCC價格已上調10%-26%;3月上旬,被動元件龍頭國巨對客戶端發(fā)出漲價通知,芯片電阻、MLCC預計調漲10%-20%,4月1日執(zhí)行;3月中旬,華新科發(fā)布漲價通知,宣布將上調MLCC報價30%-40%。
行業(yè)分析認為,本輪漲價主要是在上游原材料漲價的推動下,以及下游5G手機需求量超預期、加上車市復蘇、電動車市場持續(xù)高速增長所致;此外,2021 年被動元件需求將保持高景氣,行業(yè)將迎來量價齊升的火熱態(tài)勢。
不過,據(jù)日本經(jīng)濟新聞報道,MLCC大廠村田制作所社長中島規(guī)巨針對智能手機訂單狀況敲響警鐘。其表示,中美貿(mào)易摩擦在撼動智能手機行業(yè)的同時,也在扭曲零部件市場?!爸袊a(chǎn)了大量5G智能手機。與實體經(jīng)濟需求相比,有訂單過熱跡象?!?/p>
中島規(guī)巨指出,“大中華區(qū)最大的(華為)無法生產(chǎn),美國、韓國廠商以及(小米等)大中華區(qū)三大公司的訂單大幅增加?!弊悦绹M一步收緊管制后,華為的競爭對手試圖分食其市場。雖然今年市場競爭態(tài)勢趨于穩(wěn)定,但訂單依然居高不下。